4月21日，随着最后一车混凝土入模，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁隧道局承建的本桓高速公路八里甸子公铁分离式立交转体桥最后一段T构悬浇顺利完成，标志着该桥16节悬浇段施工全部完成。
八里甸子公铁分离式立交桥主体浇筑完成 供图 中铁本桓高速公路项目五工区
八里甸子公铁转体桥是本桓高速全线三大重点控制性工程之一，桥梁全长840米，是全线跨度最大、施工难度最高的转体桥。该桥采用双幅同步转体法施工，转体角度45.9度，单幅T构悬浇段分为16个节段，最大墩高近30米，上跨本桓铁路，是连接本桓高速与宽甸支线的关键枢纽。
八里甸子公铁分离式立交桥主体浇筑完成 供图 中铁本桓高速公路项目五工区
此次完成的16#块属于T构悬浇段的第16个节段。该节点的完成，标志着转体桥主体浇筑完成，为后续转体作业提供了技术保障，也为架梁通道的贯通扫清了障碍。
八里甸子公铁分离式立交桥主体浇筑完成 供图 中铁本桓高速公路项目五工区
本桓高速公路项目是辽宁在建最大规模的高速公路，是辽宁省“十四五”规划重点工程，建成后将形成以沈阳为核心的3小时交通圈，助力构建辽宁省“一圈一带两区”区域发展格局。（文 周希涛 刘志飞）
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